Rallycrossbilen                                                      
 Bil:  Ford Escort WRC           
 Motor:  Cosworth
 Effekt:  Maxeffekt 537hkr/720nm
 Sprut o tändning  Hestec 
 Volym:  1994 ccm
 Turbo:  Garrett (semikullagrad)
 Wastegate:  HKS GT2
 Ic:  Forge 100 mm
 Koppling:  Sachs
 Vxl o Diffar                Jari Saarela/Quaife 
 Bromsar:  AP
 Fjädring:  Proflex/Öhlins
 Vikt:  1150kg


                        

                                                             Rallybilar

Ford Sierra Cosworth

Såhär såg Sierran ut när Micke Åhman plågade den som mest.

Med sprillans ny motor och E85 ska vi inte vara snällare.

Kvar från "WRC" tiden finns inte mycket och det mesta är utbytt mot GrA grejor.

Vxl och drivlina är egentligen förstärkta GrN saker i dagsläget.

Vi tror det kommer att fungera bra som det är då vi endast kommer köra asfalt i denna bil.

 

Mazda 323:an kommer att bli intressant på grussprintar då vi är nybörjare och inte -

vågar köra onotat (så talar en sann räddhare) - (eller en kille med förnuft)

Har också en nyrenoverad motor och X-Track drivlina vilket gör den rolig.

Vi tror själv på fullt allvar att vi kommer hänga med bra i denna bil vid sprinttävling.

Det som står på "att göra listan" är ett turbobyte så att det blir lite roligare att köra.

Nuvarande turbo är nog så bra men det finns ju större med bättre verkningsgrad.

 

 


 

                                                  Bilder kommer inom kort